和汽車駕照一樣，無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照目的在于保障無(wú)人機(jī)飛行安全，避免因操作不當(dāng)對(duì)他人造成傷害或損失。有效規(guī)范無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)，提升飛手飛行安全水平。

對(duì)于愛好者而言，持證飛行不僅能解鎖如空域申請(qǐng)、航線申請(qǐng)等更多無(wú)人機(jī)權(quán)限，還能合法合規(guī)地操縱更多不同類型的無(wú)人機(jī)；而對(duì)于無(wú)人機(jī)從業(yè)人員而言，無(wú)人機(jī)駕駛證在某種意義上可相當(dāng)于職業(yè)資格證。

那么關(guān)于各種無(wú)人機(jī)證件的區(qū)別和用途你都知道嗎？

CAAC《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》

CAAC是中國(guó)民用航空局的英文縮寫，相應(yīng)的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照是由中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的，含金量極高！是無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者入行的敲門磚，具有權(quán)威的法律效力！取得該執(zhí)照可申報(bào)空域、申請(qǐng)航線、從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)等。

CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照可分為三個(gè)等級(jí)，分別為視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員，獲得執(zhí)照后可增發(fā)ALPA、AOPA證書。

 ALPA《民用無(wú)人機(jī)操控員應(yīng)用合格證》

ALPA合格證由中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)頒發(fā)，除微輕型合格證外，小型及以上合格證可以先考取CAAC執(zhí)照再增發(fā)ALPA合格證（該證書適用于一些具體的項(xiàng)目申報(bào)）。

AOPA《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》

與ALPA合格證情況類似，AOPA合格證由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)頒發(fā)。

ASFC《遙控模型航空器飛行員執(zhí)照》

ASFC證書由國(guó)家體育總局中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)，一般只針對(duì)于有競(jìng)賽需求的無(wú)人機(jī)用戶，主要適用于穿越機(jī)類的運(yùn)動(dòng)員比賽，在國(guó)外部分國(guó)家地區(qū)認(rèn)可該執(zhí)照，但在國(guó)內(nèi)是不能用作商業(yè)行為的執(zhí)照的。

UTC《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》

UTC證書是由DJI大疆聯(lián)合中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)(CATA)和中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)(CAEA)聯(lián)合認(rèn)證的技能證書，由大疆慧飛和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)。UTC合格證可以飛大疆的飛機(jī)，在大疆體系下被認(rèn)可，部分政府認(rèn)可。

綜合各證件的性質(zhì)特點(diǎn)，以及自身?xiàng)l件和自身需求，選擇合適的證件進(jìn)行考試培訓(xùn)，切勿“黑飛”！