隨著全國人大常委會會議表決通過關(guān)于實(shí)施漸進(jìn)式延遲法定退休年齡的決定,批準(zhǔn)《國務(wù)院關(guān)于漸進(jìn)式延遲法定退休年齡的辦法》,我國勞動力市場即將迎來一場深刻的變革。
這一政策的實(shí)施,雖然是對我國人口老齡化現(xiàn)實(shí)的積極應(yīng)對,但同時也讓不少人擔(dān)心“老了還好就業(yè)嗎?”“如何一個工作干到老?”“什么技能手藝可以干一輩子?”“到時候哪個行業(yè)還能讓我賺大錢?”……
對于這一系列擔(dān)憂,《辦法》專門提到健全終身職業(yè)技能培訓(xùn)制度。未來很長一段時間,我國勞動力市場還將持續(xù)面臨少子化、老齡化、技術(shù)進(jìn)步和綠色轉(zhuǎn)型等系統(tǒng)性挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和就業(yè)結(jié)構(gòu)仍將持續(xù)調(diào)整,終身職業(yè)技能培訓(xùn)已成為破解就業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾的必然要求和重要舉措。
2024年,“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府報告,各地紛紛出臺相關(guān)政策,布局低空經(jīng)濟(jì),低空經(jīng)濟(jì)“元年”由此開啟。在這條勢不可當(dāng)?shù)娜f億級別賽道,無人機(jī)相關(guān)人才勢必將成為未來就業(yè)市場上的“香餑餑”,一項(xiàng)技能“吃”穿整個紅利期也可以成為可能。
目前,無人機(jī)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、影視娛樂、環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急救援、城市管理等多個領(lǐng)域,因此延申出的相關(guān)職業(yè)也多種多樣,涵蓋了從操作、維護(hù)到開發(fā)、應(yīng)用等多個方面,如無人機(jī)駕駛員、無人機(jī)裝調(diào)檢修工、無人機(jī)應(yīng)用開發(fā)、航拍攝影師、植保飛手、吊運(yùn)飛手、巡檢飛手、測繪飛手、物流飛手、無人機(jī)教員……
此外,《辦法》強(qiáng)化大齡勞動者就業(yè)崗位開發(fā),完善困難人員就業(yè)援助制度。加強(qiáng)對就業(yè)年齡歧視的防范和治理,激勵用人單位吸納更多大齡勞動者就業(yè)。這意味著低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空航空器制造、低空運(yùn)營服務(wù)、低空飛行保障等四大板塊的企業(yè)都有機(jī)會開發(fā)更多大齡勞動者就業(yè)崗位、吸納更多大齡勞動者就業(yè),“35歲”“40歲”的年齡限制類門檻將有望取消。
《辦法》還提到了國家完善帶薪休假制度,這意味著將進(jìn)一步刺激旅游休閑市場。就在不久前,《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見》發(fā)布,明確提出推進(jìn)商旅文體健融合發(fā)展,提升項(xiàng)目體驗(yàn)性、互動性,推出多種類型特色旅游產(chǎn)品,鼓勵郵輪游艇、房車露營、低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展,支持“音樂+旅游”“演出+旅游”“賽事+旅游”等融合業(yè)態(tài)發(fā)展。隨著利好政策落地以及“低空+旅游”等應(yīng)用場景漸趨成熟,低空旅游或?qū)⒂瓉砀喟l(fā)展機(jī)遇。
在這個充滿變數(shù)的時代,面對延遲退休的新常態(tài),或許我們不必過分焦慮,而應(yīng)積極擁抱變化,在快速變化的職業(yè)環(huán)境中養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的能力,不斷提升自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì),在經(jīng)濟(jì)大勢中把握機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)人生價值。
而“低空經(jīng)濟(jì)”,這條擁有萬億體量、鏈接著各行各業(yè)的賽道,將為當(dāng)下及未來的勞動者提供廣闊的舞臺和無限的可能。它不僅是技術(shù)創(chuàng)新的前沿陣地,更是產(chǎn)業(yè)升級與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動力。
眾所周知,在低空經(jīng)濟(jì)所包含的有人駕駛和無人駕駛航空器的飛行活動中,無人領(lǐng)域的門檻低于有人領(lǐng)域,涉及范圍也廣于有人領(lǐng)域。此外,隨著無人機(jī)技術(shù)的日益成熟和普及,以及與5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深度融合,無人機(jī)應(yīng)用場景將不斷拓展,催生出更多無人機(jī)相關(guān)職業(yè)崗位。
這意味著,無論身處哪個行業(yè),只要能夠積極適應(yīng)變化,掌握無人機(jī)相關(guān)的知識和技能,都有可能在低空經(jīng)濟(jì)賽道中找到新的增長點(diǎn)和發(fā)展機(jī)遇。這不僅是對“延遲退休”挑戰(zhàn)的一種積極回應(yīng),更是我們這一代人抓住時代機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)個人價值與社會貢獻(xiàn)雙贏的重要途徑。
中國民用航空局民用無人機(jī)駕駛員指定考點(diǎn)廣東省考試點(diǎn)
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