清明節(jié)期間，祭掃和踏青出游客流疊加，北京市各墓地陵園及郊區(qū)景點周邊預(yù)計均將出現(xiàn)車輛集中的情況。

3月28日，針對前往門頭溝區(qū)祭掃人數(shù)較多，同時春季踏青旅游景點也較為集中的情況，門頭溝交通支隊首次采用無人機巡邏交通熱點區(qū)域的方式，保障交通疏導(dǎo)工作精確開展。無人機巡航也將成為門頭溝公安交通管理工作的常態(tài)模式。

攝：北京日報 甘南

據(jù)北京市交管局門頭溝交通支隊透露，門頭溝區(qū)1450多平方公里，道路里程1167公里，交通管理點多、線長、面廣，監(jiān)控設(shè)備少、警力緊張的條件下，管控面積大，是困擾交通管理工作的主要問題。

目前門頭溝共有萬佛陵園等大型墓地陵園三處，每年前往祭掃的人數(shù)約五千余人，車輛三千余輛。同時，每年清明期間，潭柘寺、妙峰山等景點吸引了大量游客前來踏青旅游，也產(chǎn)生了很多分布在108和109國道沿線各處的網(wǎng)紅打卡地。

這些客流和車流集中的地方大多處于山區(qū)或接近山區(qū)的位置，道路較為狹窄，路線長、監(jiān)控設(shè)備少、單警管控面積大，一旦遇有交通事故或者故障車造成的排隊情況，民警發(fā)現(xiàn)和確定位置用時較長，易引發(fā)長時間車輛排隊。

為解決這一問題，門頭溝交通支隊今年創(chuàng)新嘗試?yán)脽o人機機動靈活、視野寬、值守時間長的特點，參與清明節(jié)出行高峰期間交通巡邏，實現(xiàn)了對突發(fā)情況的迅速感知，實現(xiàn)了轄區(qū)視頻回傳全覆蓋，實現(xiàn)了實時掌握山區(qū)交通事故事態(tài)，實現(xiàn)了重點路口路段路況實時掌控，實現(xiàn)了對旅游線路、重點路段施工全時段監(jiān)控，開創(chuàng)了二維的路面交通管理轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗑S度的空中+地面協(xié)同新模式，確保在祭掃和節(jié)假日等出行高峰時段全區(qū)道路交通的安全、有序、暢通。

據(jù)了解，從3月28日起，已有三架無人機投入交通巡邏執(zhí)勤使用，空地協(xié)同的交通管理新機制也在進一步試用和完善中。隨著整個系統(tǒng)正式投入運行，將實現(xiàn)對門頭溝區(qū)內(nèi)國市道、高速路常態(tài)化無人機定向巡航，除了促進交通管理科技智能化管理水平的提升外，還將深度推進無人機在交通執(zhí)法、緩堵治亂、安全宣傳工作外的功能延伸，助力本區(qū)內(nèi)森林防火、河湖管理、應(yīng)急處突、煙花燃放管控、拆除違建等城市管理工作開展。

文/王浩雄

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