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很多玩無(wú)人機(jī)的朋友可能不知道,自從2017年6月1日起,無(wú)人機(jī)需要實(shí)名登記,無(wú)人機(jī)的飛行管理也逐步被有關(guān)部門(mén)重視,已經(jīng)推出無(wú)人機(jī)駕駛證,各種針對(duì)無(wú)人機(jī)的法規(guī)也到了“試運(yùn)行”階段。
尤其是2019年開(kāi)始,深圳成為全國(guó)第一個(gè)試點(diǎn)。公安機(jī)關(guān)成立無(wú)人駕駛航空器管理大隊(duì),并開(kāi)發(fā)了無(wú)人機(jī)飛行綜合監(jiān)管平臺(tái)(可以登錄管理平臺(tái)查當(dāng)?shù)叵揎w區(qū)和限高區(qū),以及什么區(qū)域是適飛區(qū)域,同時(shí)無(wú)人機(jī)開(kāi)機(jī)之后,無(wú)人機(jī)的信息也同時(shí)傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái),無(wú)人機(jī)有沒(méi)有注冊(cè),注冊(cè)人是否為持證飛行一目了然)這樣既避免了飛手申請(qǐng)空域,又方便了管理部門(mén)查驗(yàn)無(wú)人機(jī)及飛手信息的繁瑣,目前正在逐步推行,這就是基于科技發(fā)展的網(wǎng)格化管理下的無(wú)人機(jī)“實(shí)時(shí)空管系統(tǒng)”。
也就是說(shuō)持證飛行是必要的。同時(shí),通過(guò)無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí),操作技巧和法規(guī)的培訓(xùn)讓飛手掌握必要的飛行技術(shù)也是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)考證的重要目的!
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