很多人了解的無人機應(yīng)該還是停留在無人機航拍的時段，其實無人機時代早已步入正軌，現(xiàn)在的民用無人機不僅僅是用于航拍，還在農(nóng)林作業(yè)、測繪勘探、電力巡線、軍事偵查、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域都有涵蓋，那么我們需要從事以上行業(yè)的話，需要哪些資質(zhì)呢？

這就需要無人機駕駛證，無人機進入持證上崗時代根據(jù)《通用航空飛行管制條例》的相關(guān)規(guī)定，從事通用航空飛行活動的單位、個人，凡是未經(jīng)批準擅自飛行、未按批準的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛行動態(tài)、未經(jīng)批準飛入空中限制區(qū)域和空中危險區(qū)域的，由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正，給予警告;造成重大事故或者嚴重后果的，依照刑法追究刑事責(zé)任。

無人機駕駛證的獲取資格和汽車駕駛證是一樣的，都是需要經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)過后才可以報名考試。

無人機駕駛證分駕駛員、機長2個級別，教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛行訓(xùn)練培訓(xùn)不少于44小時，其中包括飛行前檢查4小時，正常飛行程序操作，不少于20小時，應(yīng)急飛行程序操作，包括發(fā)動機故障、鏈條丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于20小時。機長培訓(xùn)不少于56小時，教員培訓(xùn)要求有100小時以上機長經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗，培訓(xùn)時間不少于20小時。其中無人機駕駛員和機長的區(qū)別是，駕駛員對飛行中的飛行器安全負責(zé)，而機長則對整個飛行系統(tǒng)，如飛機、駕駛員、地面站等負責(zé)，機長的權(quán)利大但同樣責(zé)任大。

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