一般正規(guī)的無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的價(jià)格都不低，這也是因?yàn)榈貐^(qū)和無(wú)人機(jī)駕照結(jié)構(gòu)類型不同，所以各地的培訓(xùn)價(jià)格都參差不齊。

無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照根據(jù)結(jié)構(gòu)類型分為固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼、直升機(jī)，根據(jù)駕駛級(jí)別(重量)由分為三類、四類、五類等，根據(jù)駕駛員等級(jí)由分為視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員(原機(jī)長(zhǎng))和無(wú)人機(jī)教員。

      目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較廣的是多旋翼因此考多旋翼證照的占多數(shù)(90%)，多旋翼學(xué)習(xí)周期25天。

　　三類多旋翼超視距駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在13000左右(2022年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考)

　　三類多旋翼視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在10000左右

　　固定翼和垂直起降固定翼主要應(yīng)用于測(cè)繪和巡檢行業(yè)，應(yīng)用范圍沒(méi)有多旋翼廣泛，但垂起和固定翼在測(cè)繪和巡檢項(xiàng)目中作業(yè)效率更高，因此固定翼和垂起飛手的待遇也更好，固定翼和垂起的培訓(xùn)周期為30天左右。

　　三類垂起和固定翼培訓(xùn)考證的費(fèi)用目前在16000-26000之間(2022年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考)

　　直升機(jī)的特點(diǎn)是載重大續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，但直升機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)及操作是所有機(jī)型中最難的。持有之整機(jī)駕駛執(zhí)照的飛手也可駕駛同級(jí)別的多旋翼無(wú)人人機(jī)，直升機(jī)的培訓(xùn)周期為60天左右。

　　四類直升機(jī)目前培訓(xùn)考證的費(fèi)用在16000-30000之間(2022年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考)

注意：考Aopa無(wú)人機(jī)駕駛費(fèi)用根據(jù)類型的不同費(fèi)用不同，且各地區(qū)都有不同的政策，具體可了解當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)駕照培訓(xùn)考試中心。

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