我國(guó)國(guó)土遼闊為發(fā)展電力工程帶來了巨大的挑戰(zhàn)，在過去，多變的氣候，復(fù)雜的地理環(huán)境使得很多地區(qū)依然缺少充足的電力線路。

如今，通過給無人機(jī)搭載數(shù)碼相機(jī)、激光雷達(dá)、DEM、DOM、DSM等設(shè)備，工程人員足不出戶就能完成地形測(cè)繪，生成多種不同用途的測(cè)繪圖。

依據(jù)無人機(jī)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析，能夠兼顧各種因素，對(duì)有限的資源充分利用，使區(qū)域規(guī)劃和線路走向更加合理，有效降低輸電線路的建設(shè)成本。

過去在電力工程中，架設(shè)線路時(shí)如果遇到山谷、河流、森林等地形，往往都會(huì)造成工程進(jìn)度的延誤，而且稍有不慎就會(huì)給周邊環(huán)境帶來破壞。而近幾年來，運(yùn)用無人機(jī)完成特定區(qū)域的架設(shè)線路任務(wù)逐漸成為了主流。

一般來說，工程人員會(huì)使用無人機(jī)沿線路上空飛行并施放一根輕質(zhì)高強(qiáng)引繩通過各基塔，然后利用這根輕質(zhì)引繩不斷牽引后續(xù)引繩，直至牽通一根三級(jí)引繩，并架設(shè)導(dǎo)線。

通過這種方式，解決了人力展放導(dǎo)引繩的高強(qiáng)度和動(dòng)力傘展放導(dǎo)引繩著陸困難等問題，也減少了線路通道的樹木砍伐，最大限度地保護(hù)了自然生態(tài)，同時(shí)也大大減少了工程所需花費(fèi)的時(shí)間。

線路巡檢一直都是我國(guó)電力工程發(fā)展的老大難，一方面是幅員遼闊，一方面是從業(yè)人員稀少，使得這兩者根本不成比例，因此，巡檢人員往往都會(huì)把時(shí)間耗費(fèi)在路程上。

而當(dāng)無人機(jī)應(yīng)用到線路巡檢上時(shí)，這樣的局面得到了徹底的改變。

通過數(shù)據(jù)和圖像，巡檢人員能快速定位問題發(fā)生的位置，判斷出線纜和部件是否出現(xiàn)了故障，提高故障的修復(fù)效率，保證輸電線路的安全，保障居民的用電。

當(dāng)災(zāi)害導(dǎo)致道路受阻、人員無法巡檢時(shí)，無人機(jī)就可以發(fā)揮替代作用，開展輸電線路巡查，準(zhǔn)確定位桿塔、線路故障，且視角更廣，能避免“盲點(diǎn)”。

無人機(jī)巡檢提高了電力維護(hù)、檢修的速度和效率，使許多工作能在完全帶電的情況下迅速完成，比人工完成的效率高出40倍。在巡檢過程中，還可通過無人機(jī)清除線路上的風(fēng)箏、氣球、塑料袋等異物。

早在幾年前，國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)就已經(jīng)組建了無人機(jī)班組，并應(yīng)用到電力工程中，由此得到了良好的發(fā)展，這促使他們一再擴(kuò)大無人機(jī)班組的規(guī)模。

將無人機(jī)應(yīng)用到電力工程中，讓電力工程發(fā)展出新高度這種案例并非獨(dú)有，還有很多行業(yè)也有類似的情況，接下來，我們還會(huì)給各位觀眾介紹無人機(jī)應(yīng)用的方向，請(qǐng)各位耐心等候！