伴隨著查詢高考成績(jī)及畢業(yè)季的熱點(diǎn)，大學(xué)生就業(yè)與失業(yè)情況這一廣受關(guān)注的話題又開(kāi)始成為焦點(diǎn)。當(dāng)前，全國(guó)青少年群體的就業(yè)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，失業(yè)率居高不下，特別是16-24歲的青年群體，失業(yè)率已突破20%。

失業(yè)率居高不下，但加入就業(yè)市場(chǎng)的人群是一批接一批。這樣的大環(huán)境之下，如何提升自身競(jìng)爭(zhēng)力成為了當(dāng)下所有人需要思考的問(wèn)題。

如何破局沒(méi)有唯一的答案，但大家不妨可以將視線轉(zhuǎn)向國(guó)家目前正在扶持且發(fā)展形勢(shì)一片大好的無(wú)人機(jī)行業(yè)。

玩無(wú)人機(jī)你考證了嗎？

什么？玩無(wú)人機(jī)還要考證？不是有手就行嗎？

不少玩無(wú)人機(jī)的朋友在聽(tīng)說(shuō)無(wú)人機(jī)也要考證的第一反應(yīng)往往都是質(zhì)疑：玩無(wú)人機(jī)也要考證嗎？事實(shí)上，玩無(wú)人機(jī)不僅要考證，而且無(wú)人機(jī)駕駛員已經(jīng)成為了一種新職業(yè)。

2019年，無(wú)人機(jī)駕駛員被納入國(guó)家職業(yè)大典。這一職業(yè)被定義為通過(guò)遠(yuǎn)程控制設(shè)備，駕駛無(wú)人機(jī)完成既定飛行任務(wù)的人。除了駕駛無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)駕駛員的工作還包括安裝調(diào)試設(shè)備、規(guī)劃飛行航線、校對(duì)飛行參數(shù)、分析采集數(shù)據(jù)等。

行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

近年來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)的擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2024年，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2000億元以上。

無(wú)人機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)使其可以在消防、植保、公共安全等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，但據(jù)《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》顯示，截至2022年12月31日，中國(guó)民航局頒發(fā)的無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）有效駕駛員執(zhí)照僅15萬(wàn)本。市場(chǎng)擴(kuò)大，人才供不應(yīng)求。由此來(lái)看，無(wú)人機(jī)的就業(yè)市場(chǎng)具有極大的潛力，且就業(yè)機(jī)會(huì)遠(yuǎn)超其他傳統(tǒng)行業(yè)。

無(wú)人機(jī)就業(yè)

無(wú)人機(jī)目前已廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)，就業(yè)機(jī)會(huì)十分廣闊，當(dāng)下無(wú)人機(jī)的就業(yè)主要有以下方向：

• 農(nóng)林植保、農(nóng)林病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)與防治；

• 電力巡線、線架線、風(fēng)車巡檢；

• 石油管道巡線、移動(dòng)基站；

• 航拍、數(shù)字遙感，空中檢查；

• 國(guó)土資源勘查、測(cè)繪、水資源勘查；

• 應(yīng)急救援、公安反恐、國(guó)土監(jiān)測(cè)；

• 交通路口監(jiān)控、高速公路巡查；

• 保險(xiǎn)勘查、環(huán)保監(jiān)測(cè)；

• 影視/廣告拍攝（婚紗拍攝及無(wú)人機(jī)表演等）；

• 無(wú)人機(jī)試飛、測(cè)試、維修等（無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工）。

（PS：從事無(wú)人機(jī)行業(yè)，考取執(zhí)照是硬性要求）

全球鷹往期學(xué)員

低門(mén)檻 大缺口 高薪資

相較于市面早已飽和的行業(yè)，無(wú)人機(jī)行業(yè)的就業(yè)門(mén)檻并不高。即使是0基礎(chǔ)的小白，在經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)后也能成為專業(yè)的從業(yè)人員。

市場(chǎng)廣闊，專業(yè)飛手稀少，無(wú)人機(jī)相關(guān)職位的普遍月薪基本可以達(dá)到1~2萬(wàn)。這個(gè)薪資范圍可不是鷹仔隨口說(shuō)的，有全球鷹往期學(xué)員現(xiàn)身說(shuō)法。

據(jù)全球鷹學(xué)員反饋，考完證后就業(yè)于巡檢和測(cè)繪行業(yè)，薪資普遍在2W左右。由于無(wú)人機(jī)行業(yè)的技術(shù)門(mén)檻較高，且無(wú)人機(jī)飛手缺口較大，因此無(wú)人機(jī)行業(yè)的整體薪資水平都偏高。

只要你對(duì)無(wú)人機(jī)感興趣，哪怕沒(méi)有相關(guān)的專業(yè)背景，你也可以得到很好的就業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。想要高薪就業(yè)，學(xué)無(wú)人機(jī)就是現(xiàn)在！

今年以來(lái)，國(guó)家在不斷推行“低空經(jīng)濟(jì)”的同時(shí)也在加強(qiáng)對(duì)于無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的管理，對(duì)于無(wú)人機(jī)商業(yè)行為的監(jiān)管力度也越來(lái)越嚴(yán)格。如若你想從事于無(wú)人機(jī)行業(yè)，那么考取執(zhí)照是你邁入門(mén)檻的第一步。

學(xué)員好評(píng)

全球鷹不說(shuō)虛的，全靠實(shí)力說(shuō)話！

推薦就業(yè)

面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形式，只要來(lái)全球鷹培訓(xùn)學(xué)習(xí)都是可以推薦就業(yè)的。

全球鷹累計(jì)培訓(xùn)上萬(wàn)余名學(xué)員，與各大企業(yè)單位都有合作，不定期會(huì)發(fā)布各招聘信息并推薦就業(yè)，目前已推薦不少學(xué)員進(jìn)入大疆、美團(tuán)、順豐等大型企業(yè)入職。

隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)行業(yè)成為了一條極具潛力的賽道?？傊?，如果你對(duì)無(wú)人機(jī)感興趣，且又想尋求一份高薪職業(yè)，那么加入無(wú)人機(jī)行業(yè)將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。