近日，由搜狐主辦的“瞰世界·第九屆（2023）中國(guó)無(wú)人機(jī)影像大賽”正式開(kāi)啟。大賽分設(shè)短片和圖片兩個(gè)競(jìng)賽單元，規(guī)劃獎(jiǎng)項(xiàng)共計(jì)132個(gè)，獎(jiǎng)金共計(jì)20余萬(wàn)元，單項(xiàng)獎(jiǎng)金最高為2萬(wàn)元。

本次大賽活動(dòng)將持續(xù)約兩個(gè)半月，6月21日啟動(dòng)征集，預(yù)計(jì)8月下旬評(píng)審，9月舉行頒獎(jiǎng)禮，揭曉最終獲獎(jiǎng)作品。感興趣的小伙伴可以多關(guān)注了解，全球鷹下面附上參賽指南~

參賽指南

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搜狐視頻APP圈子“中國(guó)無(wú)人機(jī)影像大賽”

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無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)興起

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展和無(wú)人機(jī)應(yīng)用的普及，無(wú)人機(jī)航拍進(jìn)入了百花齊放的春天，無(wú)人機(jī)商業(yè)航拍市場(chǎng)也逐漸興起。

從膠片相機(jī)到數(shù)碼相機(jī)，從手機(jī)攝影到無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)作為新式影像工具能夠輕松便捷地實(shí)現(xiàn)跨越地理空間的對(duì)地?cái)z影。相較于傳統(tǒng)的對(duì)地?cái)z影，無(wú)人機(jī)航拍具有超視距、遠(yuǎn)程遙控、便利靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。尤其是近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)鏡頭解像率的增強(qiáng)，電池續(xù)航能力的加大，障礙物識(shí)別性能和智能化程度的提高，技術(shù)的突破讓無(wú)人機(jī)得以飛得更高更遠(yuǎn)更穩(wěn)。

市場(chǎng)對(duì)于無(wú)人機(jī)航空拍攝的需求不斷增長(zhǎng)，這為無(wú)人機(jī)拍攝帶來(lái)了極大的發(fā)展空間。尤其在旅游、廣告、婚慶等行業(yè)，無(wú)人機(jī)拍攝能夠給用戶(hù)提供真實(shí)、立體的環(huán)境感受，已經(jīng)成為了提高客戶(hù)體驗(yàn)的重要手段。

無(wú)人機(jī)航拍的收費(fèi)并不低，其標(biāo)準(zhǔn)一般是以飛行時(shí)長(zhǎng)、制作難度及服務(wù)項(xiàng)目為依據(jù)的。普遍來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)航拍的收費(fèi)區(qū)間是每小時(shí)500元至1500元不等，有時(shí)也會(huì)根據(jù)拍攝領(lǐng)域的不同而做出相應(yīng)的調(diào)整。隨著無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)不斷升級(jí)和智能化的提高，無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)范圍將會(huì)不斷擴(kuò)大，前景一片光明。

航拍飛行注意事項(xiàng)

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，在對(duì)發(fā)展前景一片欣欣向榮而感到開(kāi)心的同時(shí)，針對(duì)層出不窮的安全事故也應(yīng)感到憂患。鷹仔在這里警醒各位飛手，以下注意事項(xiàng)大家要牢記！

起飛前注意事項(xiàng)

• 檢查飛機(jī)槳葉是否有破損、零件是否有松動(dòng)。

• 無(wú)人機(jī)電池完好、數(shù)量足夠。

• 起飛時(shí)后，建議先保持無(wú)人機(jī)懸停30秒觀察飛行穩(wěn)定性，確定無(wú)異常情況再繼續(xù)飛行。

• 及時(shí)調(diào)整遙控器與無(wú)人機(jī)之間的方位和距離，以及調(diào)整天線位置以確保無(wú)人機(jī)始終處于最佳通信范圍內(nèi)。

• 在飛行時(shí)，雙手不要離開(kāi)遙控器，時(shí)刻保持對(duì)無(wú)人機(jī)的控制。

電池注意事項(xiàng)

• 切勿將無(wú)人機(jī)的電池長(zhǎng)期低電量放置，當(dāng)飛行完之后要及時(shí)將電池的電充滿。因?yàn)殡姵胤胖迷谝慌詴?huì)自動(dòng)放電，長(zhǎng)期低電量放置會(huì)損耗電池。

• 飛行前要充滿電要起飛，以防有虛電。

• 避免電池過(guò)放。很多人飛無(wú)人機(jī)時(shí)，喜歡將電池放到只剩百分之幾再降落，這樣并不科學(xué)。在電量很低的情況，電池電壓會(huì)驟降，容易讓電池早早殞命。

飛行場(chǎng)地的選擇

• 在出門(mén)前一定要查詢(xún)一下禁飛區(qū)，飛行注意避開(kāi)機(jī)場(chǎng)、人群密集區(qū)域、高樓大廈間、政府機(jī)構(gòu)上空、所有軍事單位上空、大型水庫(kù)、水電站、火車(chē)站、汽車(chē)站廣場(chǎng)、危險(xiǎn)物品工廠、倉(cāng)庫(kù)以及大型群眾性活動(dòng)的地區(qū)。

• 起飛點(diǎn)上空開(kāi)闊無(wú)遮擋、地面平整。

• 避免大風(fēng)、雨雪、大霧天氣飛行，風(fēng)力過(guò)大會(huì)影響無(wú)人機(jī)的安全飛行，雨水會(huì)造成無(wú)人機(jī)設(shè)備的損壞，大霧影響能見(jiàn)度，能見(jiàn)度過(guò)低，對(duì)無(wú)人機(jī)在視野范圍內(nèi)飛行的要求就無(wú)法保證。

拒絕黑飛

無(wú)人機(jī)安全事故頻發(fā)的最大的原因在于目前持證合法飛行的人極少，多數(shù)飛行都是“黑飛”。盡管法律只是要求飛行小型及以上無(wú)人機(jī)必須持證，但鷹仔建議大家還是選擇正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考取執(zhí)照。一來(lái)降低炸機(jī)概率，二來(lái)想拍攝更好的風(fēng)景就得申請(qǐng)空域，而無(wú)人機(jī)執(zhí)照是申請(qǐng)空域的必備條件。再有，如果想從事無(wú)人機(jī)商業(yè)活動(dòng)，是必須持證飛行的。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)航拍行業(yè)在未來(lái)仍將有極大的發(fā)展空間和商機(jī)，對(duì)于無(wú)人機(jī)飛手來(lái)說(shuō)，將無(wú)人機(jī)航拍作為就業(yè)發(fā)展方向也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

以上就是今天的內(nèi)容，如果還想了解更多關(guān)于無(wú)人機(jī)行業(yè)資訊和無(wú)人機(jī)考證內(nèi)容，可以后臺(tái)聯(lián)系全球鷹無(wú)人機(jī)，免費(fèi)提供課程內(nèi)容。